среда, 8 августа 2012 г.

схема системы водоснабжения купейного вагона постройки твз






ХОЛОДНОЕ И ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ - Железная сеть

Запомнить пароль

Пользователей: 0 Гостей: 2

ХОЛОДНОЕ И ГОРЯЧЕЕ ВОДОСНАБЖЕНИЕ

Все пассажирские вагоны оборудованы самотечной системой холодного и горячего водоснабжения. Объем системы составляет около 1200 л из расчета примерно 20 л на одного человека в сутки с интервалом между заправками и пополнением системы до 12 ч.

Несмотря на различное конструктивное исполнение, принципиальное устройство систем водоснабжения всех типов практически одинаково. Система водоснабжения включает в себя баки для хранения запаса воды, расположенные с двух сторон в верхней части вагона, разводящие трубопроводы, разобщительные и спускные вентили и краны. Заправка водой (ее поступление в баки) осуществляется снизу вагона через заправочные патрубки, которые в зимнее время отогреваются горячей водой из системы отопления. В систему водоснабжения обязательно входит вестовая труба, не допускающая переполнения баков при несвоевременном прекращении налива воды. Из баков хранения вода самотеком поступает к умывальникам, унитазам, кипятильнику и в водогрейную систему; система отопления наполняется с помощью насоса.

В систему горячего водоснабжения входят водогрейный бойлер в котельном отделении, расширитель, бак над потолком котельного отделения и соответствующие трубопроводы. Зимой горячая вода поступает в бойлер из системы отопления, летом из водогрейного бойлера, растапливаемого твердым топливом. Все баки снабжены водопробными кранами и водомерными стеклами.

Несмотря на некоторые конструктивные отличия систем холодного и горячего водоснабжения, правила их эксплуатации для всех типов вагонов едины. Контроль за исправным состоянием систем водоснабжения целиком возложен на проводника. Зимой необходимо внимательно следить за исправностью обогревательных наливных труб и постоянной циркуляцией в них горячей воды. При заполнении системы водой от стационарного источника следует контролировать наполнение баков. В косом коридоре каждого вагона вывешивается схема положения кранов и вентилей при каждой операции системы водоснабжения. В книгах служебных расписаний каждого поезда приведен перечень станций, на которых производится заправка водой.

Рис. 1 . Схема водоснабжения некупейного вагона постройки ТВЗ (нумерация оборудования соответствует принятой в документации завода-

2 вентиль объединенного слива; 3 вентиль заполнения бойлера; 6, 47 вентиль и кран отключения нагревательного змеевика бойлера; 61, 91 вентили подводки холодной воды к унитазам; 63, 85, 107 поддоны; 64, 65 краны водомерного стекла; 66 бак вместимостью 80 л; 67, 87, 100, 105, 136 краны слива воды; 68, 102, 138 арматура выпуска воздуха; 69, 83 вентили подводки холодной воды к умывальникам; 70 вентиль резервной наливной головки; 71 вентиль подключения ручного насоса; 73, 92, 113 вентили горячей воды смесителей; 74, 93, 112 вентили холодной воды смесителей; 75 смеситель; 77 кипятильник; 78, 79 арматура подводки холодной воды к кипятильнику; 80 вентиль отключения магистрали; 81, 134 баки горячей кипяченой воды; 84 кран подводки кипяченой воды к водоохладителю; 86 бак вместимостью 830...850 л; 89 водопробные краны; 95, 114 унитазы; 96, 99 наливные головки с водяными обогревателями; 97, 111 умывальные краны; 98, 110 умывальные чаши; 103 водоохладитель; 104, 106 краны разбора питьевой воды; 108, 123 водосливы с отогревающей воронкой; 109 мойка; 115, 116 водяные отогреватели сливных труб; 117 резервная наливная головка; 118, 119 промывные клапаны унитазов; 120, 121 водяные затворы; 135 компрессор; 137 кран подачи воды из кипятильника в промежуточный бак; 139 запирающее устройство; 140, 141 обратные клапаны на наливных трубах; 142 кран отбора воды для бытовых нужд и тушения пожара; 144 бойлерная установка

source




Комментариев нет:

Отправить комментарий